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35系列增强尼龙拖链的型号有7*7，10*10，10*15，15*15，15*20，15*35，15*40，15*40，15*50，18*18，18*25，18*35，18*50，18*60，25*25，25*38，25*57，25*77，25*103，35*50，35*60，35*75，35*100，35*125，35*150，35*175，35*200，45*50，45*60，45*75，45*100，45*125，45*150，45*200，56*95，56*125，56*175，56*200，56*300还有62,65,80系列等拖链。
结构：
(1)拖链外形似坦克链，由众多的单元链接组成，链接之间转动自如。
(2)相同系列的拖链的内高、外高、节距相同，拖链内宽、弯曲半径R可有不同的选择。
(3)单元链节由左右链板和上下盖板组成，拖链每节都能打开，装拆方便，不必穿线，打开盖板后即可把电缆、油管、气管、水管等放入拖链。
(4)另可提供分隔片，将链内空间按需要分隔开。
选用原则：
内高：选择内置电缆、油管、气管、水管等中较粗的一根作为参考高度，加上至少10%的高度空间作为拖链内高Hi.如果重叠按重叠后实际高度作为参考高度。
内宽：选择较粗的一些电缆、油管、气管、水管等，其外径之和作为拖链内宽的参考，并留有至少10%的宽度空间。
弯曲半径：选择内置电缆、油管、气管、水管等中较大的弯曲半径作为参考值，并留有10%以上的空间，拖链内置电缆、油管、水管、气管的放置原则。应该留有15%的剩余空间，让内置电缆、油管 等可以自由活动，在半径方向上对拖链不产生拉力。直径差别大的导线应该分开铺设，重量平均分布，必要时可用分隔片分开。在高速或高频率运行时，要尽量使导线在水平上相互分开，不要使之相互叠置，在电缆、气管、油管等较多的时候建议使用分隔片。
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大航 增强尼龙拖链